Julio, 2024.
Marina Port Vell, la marina de superyates de Barcelona, referencia en el Mediterráneo, ha culminado su proyecto de reposicionamiento y el plan inversor asociado, que inició en 2021 y que ha contado con una inversión de 20 € m para mejorar la capacidad de su infraestructura y la calidad de sus servicios para embarcaciones de gran eslora. Ignacio Erroz, director general de Marina Port Vell Barcelona, ha presentado esta mañana las instalaciones al presidente del Port de Barcelona, Lluís Salvadó, y a su director general, José Alberto Carbonell; al director del Port Vell, David Pino; y al tercer teniente de alcalde de Seguridad del Ayuntamiento de Barcelona y concejal de Ciutat Vella, Albert Batlle.
Erroz ha mostrado la voluntad contributiva de la marina con la ciudad condal y su entorno y ha asegurado que el nuevo posicionamiento de Marina Port Vell y su proyecto inversor asociado pretende, por un lado, “reforzar el impulso de la ciudad de Barcelona como hub náutico del Mediterráneo y como destino de referencia para grandes esloras” y, por otro, “contribuir al equilibrio y a la harmonización de los diferentes usos y espacios de las diferentes dársenas del Puerto de Barcelona, especializándose en ofrecer servicios para grandes esloras, bajo cuatro pilares estratégicos: sostenibilidad, crecimiento, innovación y competitividad”, líneas estratégicas, también, del Puerto de Barcelona y del Port Vell, donde la marina se encuentra integrada.
3 grandes proyectos: reordenación de la lámina de agua, paisajismo y nuevo sistema de combustible
Marina Port Vell ha realizado diferentes actuaciones de remodelación de sus espacios en los últimos tres años que constan de tres proyectos de gran envergadura: la reordenación de la lámina de agua, un proyecto de paisajismo, y la implantación de un nuevo sistema de suministro de combustible. Las obras que se han acometido en la lámina de agua, en una superficie de 8.531 metros cuadrados, permiten incrementar la especialización de la marina en grandes esloras con un total de 23 nuevos amarres para embarcaciones de hasta 70 metros. Así, este proyecto reordena la ubicación de las embarcaciones amarradas de manera que se incrementa el espacio visible de la lámina de agua para que los ciudadanos que pasean por la zona puedan disfrutar de las vistas que ofrece el Port Vell de Barcelona.
El plan de actuaciones ha incluido, también, un proyecto de paisajismo para aumentar los espacios verdes de la infraestructura que afecta a un total de 17.637 metros cuadrados. Esta actuación se ha llevado a cabo en los muelles de Sota Muralla, Depósito, Barceloneta, España y Reloj. De esta forma, Marina Port Vell Barcelona se suma a la apuesta de la ciudad por los espacios verdes, en pro de la sostenibilidad.
Y, finalmente, se ha implantado un nuevo sistema de suministro de combustible que permitirá reducir el riesgo de contaminación ambiental. Se trata de la instalación de una red de suministro de 510 metros de cañerías, que permite el suministro a las embarcaciones en el punto de amarre mediante un sistema de bombeo. Este proyecto se ha llevado a cabo en los muelles de Barceloneta y Reloj y en el Pantalán C.
A 1 mes de la 37ª Copa América
La culminación del proyecto de transformación de Marina Port Vell se produce justo a un mes vista del inicio de la Copa América Barcelona 2024.
Marina Port Vell fue designada “Marina Preferente para Superyates” de la 37ª Copa América en enero de 2023 por su ubicación estratégica en Barcelona, en el centro de la ciudad y junto al campo de regatas, por la calidad de sus instalaciones y por los servicios premium y de alto valor añadido que pueden ofrecer a las embarcaciones de gran eslora que visiten este destino náutico de referencia.
A partir del inicio de la competición, el próximo 22 de agosto, y hasta su finalización en octubre, Marina Port Vell llevará a cabo en sus instalaciones, actividades y experiencias exclusivas, con una propuesta gastronómica premium, programas ‘VIP on Board’ para seguir la competición en directo en embarcaciones premium, la venta de merchandising exclusivo o la participación de marcas de lujo con “Luxury Boutiques”, entre otras iniciativas.
